Grenlandia – nurkowanie na lodowcach » Best Divers
Zainteresowany ofertą?
Zadzwoń na naszą infolinię:
601 321 557
Zamów bezpłatną rozmowę

Grenlandia – nurkowanie na lodowcach

Termin wyprawy: 4-13.09.2026

Grenlandia jest wyjątkowym krajem gdzie zobaczymy niecodzienną florę i faunę. Mimo, że jest to teren pokryty przeważnie warstwami lodu to jednak latem w strefie przybrzeżnej są doskonałe warunki na trekking, a my będziemy też nurkować w tych niedostępnych miejscach.

Kilka ciekawostek, które połechta Twoją ciekawość aby zobaczyć tą krainę:

- Nazwa Grenlandia oznacza „kraj ludzi”.

-  Walutą Grenlandii jest korona duńska.

-  Naukowcy szacują, że pokrywa lodowa Grenlandii liczy od 400000 do 800000 lat.

-  Ilulissat Icefjord, wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, jest największym lodowcem poza Antarktydą

- Słońce nie zachodzi od 25 maja do 25 lipca.  Lipiec jest jedynym miesiącem, w którym temperatura Grenlandii wynosi ponad zero stopni Celcjusza.

- „Kajak” i „igloo” to słowa grenlandzkie, które zostały przyjęte przez inne języki.

-  Duża część turystyki w Grenlandii koncentruje się wokół flory i fauny. Do najbardziej poszukiwanych gatunków dzikich zwierząt należą niedźwiedzie polarne, wieloryby, piżmowoły arktyczne, morsy, renifery i orły.

-  Ocean Atlantycki graniczy z Grenlandią na południowym wschodzie, Morze Grenlandzkie – na wschodzie, Ocean Arktyczny – na północy, a Baffin Bay – na zachodzie.

- W całym kraju jest mniej niż 3000 samochodów. Większość transportu odbywa się statkami.

Któż nie chciałby zobaczyć jednego z piękniejszych miejsc na świecie. A jeszcze jak masz możliwość zanurkowania? Tak, tam właśnie będziemy nurkować i to w zupełnie dziewiczych miejscach gdzie dorsze dorastają do wielkości rekinów, a pionowe ściany ciągną się po 100 m w dół. Jednak kwintesencją będzie nurkowanie przy, pod i na lodowcach!  Przejrzystość powietrza ma do 150 km a wody do 70 metrów.

Lecimy z Polski na Islandię i stamtąd małym czarterem do Grenlandię. Robimy zakupy żywieniowe i ruszamy w morze. To jest też wyjazd, że jak zastanawiasz się czy zainwestować w jakąś dobrą kamerę, światło czy aparat – to zrób to. Twoje zdjęcia zachwycą wszystkich! Nawet jak nie łowiłeś dotychczas ryb i nie masz w tym doświadczenia, ten rejs być może zapoczątkuje w Tobie pasję do łowienia ryb. Nie trzeba chyba tłumaczyć, że jest to wyjazd na nurkowania w suchym skafandrze. Każdego dnia nurkujemy w nowych miejscach, ale będzie też dużo trekkingu (ustalamy to na miejscu wg. możliwości, chęci). Miejsca nurkowe będą wybierane wg. naszej wiedzy, ciekawości, możliwości i bezpieczeństwa uczestników wyprawy. Pamiętaj, że masz doczynienia z lodowatą wodą, tak więc jak zrobimy 7 nurkowań będzie to udana wyprawa.

    

Cel wyjazdu

Nurkowanie przy górach lodowcowych.

Dojazd

Dolecieć musimy do Keflavik na Islandii, następnie przemieszczamy się do Rejkjawiku na jedna noc i następnego dnia lecimy na Grenlandię. W drodze powrotnej już bez noclegu.

 

Zakwaterowanie:

Jacht S/Y Hi Ocean One, na którym będziemy pływać:

Jacht Hi Ocean One typu Fram 60 (rocznik 2007) został zbudowany w polskiej stoczni FRAM i wyposażony przez prywatnego inwestora. Jest to solidna jednostka typu slup o stalowym kadłubie. Jego zalety szczególnie docenią osoby, dla których ważny jest komfort, radość z żeglowania i bezpieczeństwo. Łódź jest dostosowana do nurkowań dla 12 osób. Jacht przystosowany jest dla 18 osób jednak ze względu na komfort pływamy max w 12 osób. Dwie osoby będą załogą.

 Nasz komfort (wnętrze jachtu)

Jacht wyposażony jest w 5 oddzielnych, zamykanych wygodnych kabin. Kabiny wykończone są okładziną drewnianą oraz elementami sztucznej skóry. Na jachcie znajdują się:

Kabina dziobowa - posiada cztery komfortowe koje oraz poprzeczną koję dodatkową. Każdy z Uczestników rejsu ma do dyspozycji szafki i półki na rzeczy osobiste. Kabina doświetlona jest licznymi okienkami.

Dwie kabiny klasy Premium na śródokręciu posiadają podwójną koję, sofę, liczne szafki oraz szafę, przedsionek. Kabiny te mają bezpośrednie, niezależne wejścia do łazienek umieszczonych na śródokręciu. Są one doświetlone okienkami burtowymi i lukiem w suficie przedsionka. Istnieje również możliwość zamiany sofy w koję i zmianę tych kabin w wygodne kabiny trzyosobowe.

Dwuosobowa kabina klasy Premium na rufie z przestronną, dwuosobową koją, licznymi szafkami na rzeczy osobiste pasażerów. Kajuta ta jest doskonale doświetlona licznymi okienkami i lukiem sufitowym i jest położona w bezpośrednim sąsiedztwie łazienki rufowej.

Trzyosobowa kabina dla załogi stałej na rufie.

Na jachcie znajdują się 3 łazienki z toaletą oraz prysznicem z ciepłą wodą. Jedną przeznaczamy zazwyczaj na przechowanie naszych walizek nurkowych. Łazienki mają umywalki i pełnowymiarowe toalety z elektrycznym systemem spuszczania wody. Łazienki na śródokręciu wyłożone są mozaiką glazurowaną lub glazurą, a blaty są granitowe. Odsalarka wody morskiej zamontowana na jachcie pozwala na stosunkowo dużą niezależność jachtu od konieczności tankowania wody słodkiej, co znacznie zwiększa jego autonomiczność.

Do dyspozycji pasażerów jest największe pomieszczenie na jachcie – przestronna mesa z wygodnymi kanapami i rozkładanym stołem, radiem z systemem audio, telewizorem i odtwarzaczem dvd. System audio ma możliwość przełączenia na głośniki zewnętrzne w kokpicie. Mesa jest doświetlona dużymi, panoramicznymi oknami. Umożliwia ona wygodne spędzanie w niej czasu przez wszystkich uczestników rejsu. Mesa połączona jest z jachtową kuchnią – kambuzem, który wyposażony jest w kuchenkę gazową z piekarnikiem, zlew z bieżącą wodą, lodówkę, zmywarkę do naczyń i podręczną zamrażarkę. To właśnie w mesie będziemy ładować baterię naszych aparatów czy latarek. Gniazdka są normalne jak w Polsce.

Na jachcie znajduje się duża zamrażarka

 

  • Długość całkowita: 18,62m
  • Szerokość: 5,20 m
  • Zanurzenie: 2,40 m
  • Wysokość boczna 3,90 m
  • Wyporność: 40000 kg
  • Zbiornik wody: 1200 l
  • Zbiornik paliwa: 4000 l
  • Powierzchnia żagli: 150 m2
  • Załoga: max: 17 osób

Na jachcie zabudowano zamykaną i ogrzewaną sterówkę. Sterówka ma duże okna, które umożliwiają obserwację otoczenia jachtu we wszystkich kierunkach. Znajdują się w niej wszystkie niezbędne urządzenia służące do nawigacji i sterowania jachtem. Zalety takiego rozwiązania docenią w szczególności żeglarze na zimnych akwenach morskich lub żeglujący w trudnych warunkach atmosferycznych.   Za sterówką został zbudowany wygodny kokpit. Jest on wyposażony w rozkładany teakowy stół i siedzenia. W jednym z siedzeń kokpitu zamontowano komorę chłodniczą do przechowywania warzyw.

Kokpit ma bezpośrednie wyjście na przestronny pokład rufowy - tak jak cały pokład jachtu wyłożony drewnem teakowym. Odpowiednie mocowanie want sprawia, że poruszanie się po jachcie od dziobu do rufy nie sprawia najmniejszych trudności. Dla bezpieczeństwa cały pokład został otoczony solidnym relingiem ze stali nierdzewnej. Zejście do kąpieli lub nurkowania ułatwia hydraulicznie opuszczana platforma na rufie jachtu, która może być używana do zwykłych kąpieli jak i do wygodnego zejścia pod wodę dla nurków. Po kąpieli można skorzystać z zewnętrznego prysznica zamontowanego na rufie jachtu. 

 Wyposażenie dla nurków:

  • sprężarka do ładowania butli
  • uchwyty na butle
  • hydrauliczna opuszczana platforma rufowa
  • balast i pasy balastowe
  • 12 butli (12,15 i 18 litrowych)

Ożaglowanie i prowadzenie jachtu

Jacht Hi Ocean One jest jednostką typu slup, co oznacza, że posiada jeden maszt i trzy żagle – genuę, foka i grota. Łącznie mają one powierzchnię ok. 150 m2, co pozwala na szybką i sprawną żeglugę. Genua i fok wyposażone są w rolery, dzięki którym żagle można wygodnie rozwinąć i zwinąć bez wychodzenia z kokpitu. Grot jest rolowany do masztu, co sprawia że rozwijanie, refowanie i zwijanie żagla jest bardzo proste. Hi Ocean One jest wyposażony w elektryczne kabestany, które znacznie ułatwiają pracę z linami. Całość osprzętu – kabestany, bloki, stoppery są tak przygotowane, by ich użytkowanie podczas żeglowania było maksymalnie proste i bezpieczne. Wszystkie liny sprowadzone są do kokpitu, by ułatwić obsługę żagli niezależnie od warunków. Sterowanie odbywa się z wygodnego fotela w sterówce za pomocą poręcznego koła sterowego, które może być w każdym momencie zastąpione przez elektronicznego autopilota, który bardzo dokładnie prowadzi jacht a który jest jeszcze dodatkowo sterowany pilotem - zatem drobnych zmian kursu można dokonywać z każdego miejsca jachtu. Na jachcie zamontowano silnik o mocy 280 KM, który pozwala na sprawną żeglugę z prędkością 9 węzłów. Do skomplikowanych manewrów można korzystać ze steru strumieniowego umieszczonego w dziobowej części jachtu. Duża pojemność zbiornika paliwa (5000 l) pozwala na ogromną autonomiczność żeglugi (ok. 4000 mil morskich). 

Nawigacja

Jacht Hi Ocean One zaopatrzono w pełny zestaw elektronicznych pomocy nawigacyjnych takich jak: 

  • dwa chartplotery (mapy elektroniczne), czyli urządzenia z zestawem najnowszych elektronicznych map morskich, połączone z GPS. Jeden z nich umieszczony jest w mesie
  • radar
  • autopilot z pilotem
  • echosondę
  • log
  • wiatromierz
  • radio VHF DSC
  • ręczne radia VHF do łączności między jachtem a załogą na lądzie
  • Navtex - urządzenie do odbioru prognoz i map pogodowych
  • telefon satelitarny

No i jeszcze zerknij jak wygląda na filmie

 

https://www.youtube.com/watch?v=9_r9hVMHpZo

 

Wyżywienie

Zakupy i posiłki robimy wspólnie lub jak to na jachtach bywa wyznaczamy dyżury i podział obowiązków. Co dzień po dwie osoby pełnią dyżur i tak zmieniamy się każdego dnia. Kwestia do uzgodnienia. Pierwszego dnia robimy zrzutkę do kasy jachtowej i z tego budżetu robimy zakupy żywieniowe, zakup paliwa, opłaty portowe, opłata za sprzątanie jachtu na koniec rejsu. Zazwyczaj wychodzi koło 200-400 EUR.

Plan wyjazdu:

4.09.2026 Lecimy z Warszawy na Islandię na jeden nocleg.
5.09.2026 Szybkie zakupy poranne i ruszamy na lokalny czarter i lot na Grenlandię, tam zamustrowanie na pokład.
6.09.2026 Ruszamy w rejs.
7.09.2026 Nurkowanie i/lub trekking
8.09.2026 dwa nurkowania
9.09.2026 Nurkowanie i trekking
10.09.2026 Nurkowanie i trekking
11.09.2026 Nurkowanie i trekking
12.09.2026 Poranne nurkowanie dla chętnych, suszenie sprzętu.
13.09.2026 Wymustrowanie, lot powrotny i powrót do domu

Plan wyjazdu może być lekko skorygowany ze względu na loty.

 

Cena rejsu: 10900 zł

Koszty dodatkowe:

  • przeloty,
  • transfery,
  • nocleg w Rejkjawiku
  •  zaopatrzenie rejsowe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Co będziemy robić:

  • nurkowania rekreacyjne (przejrzystość wody 20-50 metrów), plan jest taki aby zrobić koło 5-7 nurkowań
  • dużo wycieczek na lodowiec i w góry
  • są też kajaki

  

Chętnych na kursy prosimy o kontakt!

Zobacz fotorelację z poprzednich wyjazdów

Arktyka Spitsbergen

Wyspy Owcze - Dania

 

 

 

Kontakt i rezerwacje:

Rudi Stankiewicz

telefon: 601 321 557; e-mail: rudi.stankiewicz@bestdivers.pl

Ważne informacje o wyprawie:

Jest to wyprawa odkrywcza zatem będziemy w zupełnie nowych, dziewiczych miejscach szczególnie jeśli chodzi o nurkowanie. To Ty będziesz twórcą tej przygody.

Przygodę zaczynamy na lotnisku w Grenlandii Nerlerit Inaat (CNP)

Na pokładzie są butle 18,15 i 12 l stalowe oraz balast i naturalnie sprężarka (resztę sprzętu trzeba zabrać ze sobą).

Pływamy i nurkujemy w warunkach zimnych i mokrych – odpowiedni sprzęt, odzież i obuwie jest niezbędne.

Przeloty i transfery to wydatek ok 2000-3000 zł

Galeria zdjęć

DAN - ubezpieczenie nurkowe

Jadąc na wyprawę nurkową, albo nawet na zwykłe nurkowania, pamietaj o ubezpieczeniu nurkowym! Centrum Nurkowe Best Divers polaca DAN - jedyna, niekomercyjna organizacaja działająca na świecie, zajmująca się badaniami wypadków i powikłań po wypadkach nurkowych. Nie ma innej organizacji, która jest wstanie tak szybko zareagować na wypadek nurkowy, a przecież nie zawsze nurkujemy blisko cywilizacji.

Dowiedz się więcej

Masz pytania?

Wystarczy, że do nas napiszesz lub zadzwonisz:
Bestdivers@bestdivers.pl
Tel. (+48) 601321557 / (+48) 698529073